4 - Evolutions en 4 ans et 25 000 Kms
Et oui, déjà 4 ans de bons et loyaux services, puis surtout 25 000 Kms pour un mono "KTM" c'est pas mal, non ?De toute façon il n'y a pas de secret, si l'entretien est suivi, tout comme les temps de chauffe, ça ne peut que durer, surtout que je ne l'ai pas ménagé côté conduite, principalement des arsouilles sur route, avec un peu de circuit rapide (circuit d'Albi) qui n'est pas l'idéal pour un supermotard.
Donc depuis les dernières modifs, rien de nouveau, si ce n'est:
- des protèges mains ACERBIS Rally II, orange bien sûr.
- une chaine de couleur orange.
- un bouchon de réservoir en alu, celui d'origine ayant "foiré".
- achat du support de commande du compteur, afin de fixer celui-ci sur la gauche du guidon, rendant ainsi plus aisé le déclenchement du chrono, entre autres.
- une tête de fourche ACERBIS Diamond a fait un rapide passage à l'avant.
- achat d'un lot de pignons (de 14 à 17 dents) et de couronnes (de 38 à 42 dents)
- achat du support de commande du compteur, afin de fixer celui-ci sur la gauche du guidon, rendant ainsi plus aisé le déclenchement du chrono, entre autres.
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